{"id":14,"date":"2017-06-02T10:16:51","date_gmt":"2017-06-02T08:16:51","guid":{"rendered":"http:\/\/kjellerflyplass.no\/?page_id=14"},"modified":"2017-06-02T11:20:03","modified_gmt":"2017-06-02T09:20:03","slug":"historie","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/kjellerflyplass.no\/?page_id=14","title":{"rendered":"Historie"},"content":{"rendered":"

Kjeller f\u00f8r 1918:<\/strong>
\nDet begynte p\u00e5 Kjeller i 1912, bare ni \u00e5r etter verdens f\u00f8rste motoriserte flyging. Kjeller flyplass er en av verdens eldste flyplasser.<\/p>\n

Et jorde p\u00e5 g\u00e5rden Kjeller, ca 400 kvm stort, var den spede begynnelse. Det ga ca 100 meter til start og landing, men etter noen f\u00e5 \u00e5r ble arealet utvidet til 700 kvm.<\/p>\n

Det f\u00f8rste flyet kom 1912 fra Frankrike i kasser og ble satt sammen p\u00e5 Kjeller. F\u00f8rste flyging fant sted en uke senere og dette var forl\u00f8peren til H\u00e6rens Flyvev\u00e6sen som 1914 ble opprettet i med base p\u00e5 Kjeller.<\/p>\n

1913 begynte man med vedlikehold og bygging av fly. Tidens Tegn bes\u00f8kte Kjeller 29. april 1913 sammen med andre innbudte og neste dag hadde avisen en tegning fra den f\u00f8rste «flyfabrikken».<\/p>\n

F\u00f8rste flyelev p\u00e5 Kjeller var Roald Amundsen. 1914 tok han sitt sertifikat og ble dermed den f\u00f8rste med internationalt flyvercertifikat i Norge.<\/p>\n

F\u00f8rste verdenskrig ga en \u00f8kning i bevilgningen til forsvarbudsjettet og i 1916 ble flyplassarealet utvidet fra 40 til 650 m\u00e5l. I tiden frem til 1918 ble det satt opp n\u00e6rmere 100 bygninger, derav 16 flyskur eller hangarer.<\/p>\n

Kjeller mellom krigene<\/strong>
\nFlygingen p\u00e5 Kjeller fortsatte og ogs\u00e5 flybyggingen skj\u00f8t fart. Det ble bygget en rekke flytyper p\u00e5 lisens, et av disse er bevart og flyr i dag p\u00e5 Kjeller. Flyfabrikken utviklet ogs\u00e5 en egen konstruksjon ved navn \u201dKaje\u201d som ble tatt i bruk av H\u00e6rens Flyvev\u00e6sen.<\/p>\n

Kjeller under 2.verdenskrig<\/strong>
\nKrigen kom til Kjeller den 9.april, da bombet tyskerne plassen. Deretter ble den okkupert av tyskerne som straks satte i gang med \u00e5 utvidet flyplassen. Kjeller Flyfabrikk ble vedlikeholdsbase for tyske fly og motorer, dette f\u00f8rte til at flyplassen ble bombet i 1943.<\/p>\n

Kjeller etter 1945<\/strong>
\nEtter krigen har Forsvaret fortsatt med vedlikehold av fly og har utvidet sin virksomhet i takt med de fly Luftforsvaret opererer. I dag er virksomheten p\u00e5 Kjeller flyplass en av de aller st\u00f8rste arbeidsplassene i Skedsmo kommune. 1955 ble Nedre Romerike Flyklubb stiftet og gitt adgang til \u00e5 operere ut fra flyplassen.<\/p>\n

Kjeller flyplass i dag:<\/strong>
\nI utkanten\u00a0av Lillestr\u00f8m\u00a0ligger Kjeller flyplass. Her blomstrer flere organisasjoner med sin aktivitet, blant annet Norges to st\u00f8rste flyklubber Nedre Romerike Flyklubb og Oslo Flyveklubb. De har hver sin flyskole som gir grunnutdanning til piloter som \u00f8nsker \u00e5 g\u00e5 videre og skaffe seg en karriere innen luftfart eller til de som bare \u00f8nsker \u00e5 ha flygning som en hobby.<\/p>\n

Kjeller er ogs\u00e5 beriket med en unik samling av gamle fly. Nedre Romerike Flyklubb har en Veteranflygruppe<\/a> som tar vare p\u00e5 disse og holder dem flygende. Omkring 20 av disse flyene er over 50 \u00e5r gamle og klassifisert som kulturminner.\u00a0Bes\u00f8ker du Kjeller en fin sommerdag vil du oppleve Norges eneste flygende museum. Fly som opprinnelig var bygget p\u00e5 Kjellers egen flyfabrikk, er restaurert og framst\u00e5r i dag som prakteksemplarer.<\/p>\n

Kjeller har ogs\u00e5 et selvbyggermilj\u00f8, de mest moderne konstruksjoner dukker opp i hangarene og de som tror at selvbygde fly best\u00e5r av en gammel motor, noen aluminiumsplater, litt verkt\u00f8yet, ei platesaks og en nagletang, b\u00f8r ta turen innom for \u00e5 se.<\/p>\n

Det henger vel litt i enda at Kjeller er et milit\u00e6rt omr\u00e5de med adgang forbudt. Det er for s\u00e5 vidt riktig, men i Sm\u00e5flyhavna er du hjertelig velkommen. Ta med deg lunsjkurven, sl\u00e5 deg ned p\u00e5 gresset og nyt aktiviteten en fin sommerdag. Du vil fort oppdage at Kjeller ikke bare er ei kjedelig asfaltstripe hvor det lander og tar av et fly i ny og ne, men en perle midt i Lillestr\u00f8m by. Velkommen skal du v\u00e6re.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kjeller f\u00f8r 1918: Det begynte p\u00e5 Kjeller i 1912, bare ni \u00e5r etter verdens f\u00f8rste motoriserte flyging. Kjeller flyplass er en av verdens eldste flyplasser. Et jorde p\u00e5 g\u00e5rden Kjeller, ca 400 kvm stort, var den spede begynnelse. Det ga ca 100 meter til start og landing, men etter noen f\u00e5 \u00e5r ble arealet utvidet […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_lightning_design_setting":[],"footnotes":""},"class_list":["post-14","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/kjellerflyplass.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/14","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/kjellerflyplass.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/kjellerflyplass.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/kjellerflyplass.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/kjellerflyplass.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=14"}],"version-history":[{"count":5,"href":"http:\/\/kjellerflyplass.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/14\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":73,"href":"http:\/\/kjellerflyplass.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/14\/revisions\/73"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/kjellerflyplass.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=14"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}